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下面附上一則新聞讓大家了解時事
亂闖馬路害人摔車 還逃逸 不算刑法肇逃
行人害人摔車還逃逸，竟不算肇逃！這起意外發生在台中市自由路，一名阿伯急著過馬路，違規穿越雙黃線路段，害的一對騎車情侶，為了要閃他慘摔倒地，本來雙方還在理論，沒想到阿伯最後退回路邊，頭也不回走掉，目擊民眾本來要幫忙報案，非常傻眼，質疑阿伯肇逃，但其實不算，因為法規認定"必須用動力交通工具肇事"，才構成刑法肇逃。
雙黃線路段，這位阿伯眼看沒車，急著過馬路，卻沒注意左邊有機車，他立刻往後跳躲過撞擊，但對方就沒這麼幸運，天雨路滑，一對情侶被他害的慘摔受傷，穿著雨衣好不容易把倒地機車扶起來，忍著痛似乎還對質了幾句就看到阿伯，慢慢退回路邊，最後竟然像什麼都沒發生過，瀟灑走掉。目擊者說，還好這對騎車情侶傷勢不嚴重。
第一分局交通隊長張尹預訂折扣優惠瑄：「無論先前在新北市有兩名孩童隨意在馬路上奔跑，或行人衝撞機車自己受傷，起因都是違規穿越道路釀禍。」
上路直擊違規穿越馬路、無視燈號、也不理斑馬線的人數可不少，行人優先權在這兒不適用，涉險又造成騎士摔車受傷，照樣得承擔肇責。
第一分局交通隊長張尹瑄：「警方說，如果直接或間接因果關係，騎士可告行人過失傷害，但如果重傷甚至嚴重死亡，行人畏罪逃離，恐怕涉及刑法遺棄罪。」
只是萬一沒防堵肇事者逃逸，得先大海撈針，找到始作俑者，提告求償變得難上加難。
不活動就很累！9成癌友都合併這疾病
許多親友、家屬認為，癌友在化療時期「會累很正常」，事實上其實是癌友同時罹患「癌因性疲憊症CRF」，造成體力不堪負荷、嚴重打擊患者治療意願，甚至被迫中止化、放療。不過日前國內完成一項大規模四期臨床試驗，證實「癌因性疲憊症CRF」可靠藥物治療改善，該成果已刊登在國際知名期刊《Cancers》。
《ETtoday健康雲》報導，根據台灣癌症安寧緩和醫學會過去調查統計，高達92%癌友同時罹患「癌因性疲憊症CRF」，更有1/4已達需藥物協助治療的中重度，不妥善因應，將削弱體力、嚴重打擊患者治療意願，甚至被迫中止化、放療，長久以來，成為公認無法滿足的醫療需求(Unmet medical needs)。
醫界致力讓癌友如期完成療抗漲程、不因故中斷或拖延治療；長庚、馬偕等共9家醫學中心日前完成一項長達6年的大規模四期臨床試驗，共收治310名「癌因性疲憊症CRF」癌末病人，且經雙盲試驗證實，接受藥物治療者，近7成受試者的癌疲憊狀態，獲得有效且明顯的改善；臨床成果論文更在今年2月獲國際知名期刊《Cancers》刊登發表。
台灣癌症希望基金會董事長、基隆長庚血液腫瘤科主治醫師王正旭指出，「癌因性疲憊症治療指引」將該疾病處置分為「非藥物」和「藥物」，輕度階段，能透過認知療法、運動等非藥物處置改善，一旦惡化到中、重度以上階段，適度藥物介入便成為必要手段。
王正旭提醒，其實從罹癌開始，「癌因性疲憊症CRF」可能就已經找上門，因此癌友若能在KPS(癌症病患執行日常活動的行為能力)良好的狀態、及早接受癌疲憊治療，獲得的療效會愈好。
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